Nightster Special là mẫu xe nổi bật trong dòng sản phẩm năm 2023 của Harley-Davidson với nhiều nâng cấp đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm.
Bổ sung vào phân khúc Sportster năm 2023 là mẫu Nightster Special hoàn toàn mới, phát triển từ mẫu Nightster được ra mắt từ 2022. Với phong cách ấn tượng, nhiều nâng cấp công nghệ cùng yên sau được trang bị sẵn, Nightster Special mang đến nét cá tính riêng so với các mẫu Nightster và Sportster S hiện có.
Harley-Davidson Nightster Special sử dụng động cơ Revolution Max 975T V-Twin làm mát bằng chất lỏng, cho công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 95 Nm, được điều chỉnh để tạo ra mô-men xoắn vượt trội ở vòng tua thấp. Khối động cơ này đóng vai trò chịu tải chính cho khung xe, cho phép loại bỏ nhiều chi tiết trong khung xe truyền thống, từ đó làm giảm đáng kể trọng lượng xe.
Những chi tiết mới trên Nightster Special bao gồm: Yên sau và gác chân cho người ngồi sau. Bánh xe nhôm đúc, trang bị hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS). Ghi đông và gù nâng ghi đông 5 inch giúp nâng tầm tay lên 2 inch và lùi về sau 1 inch, cho tư thế lái thoải mái và chủ động.
Màn hình TFT tròn 4 inch hiển thị tất cả các thông số và các tính năng thông tin giải trí, có thể điều khiển bằng các nút bấm trên tay lái. Màn hình có thể kết nối với điện thoại thông minh thông qua Bluetooth. Người dùng có thể trang bị thêm tai nghe Bluetooth tích hợp trong mũ bảo hiểm để trải nghiệm trọn vẹn các chức năng thông tin giải trí.
Hệ thống phanh Brembo cao cấp, với phanh trước đơn với cùm phanh 4 piston và đĩa thắng kích thước 320 mm, phanh sau đơn với cùm phanh piston đơn và đĩa thắng 260 mm. Bình xăng dung tích 11.7L lít được đặt dưới yên xe, giúp hạ thấp trọng tâm xe, từ đó mang đến cảm giác lái ổn định hơn, đồng thời giúp cho việc dựng chân chống dễ dàng hơn.
Mẫu xe có 3 chế độ lái Road, Sport, Rain được thiết lập sẵn và 2 chế độ lái tùy chỉnh. Được trang bị tổ hợp công nghệ hỗ trợ lái an toàn Rider Safety Enhancements của Harley-Davidson, bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control) và Hệ thống chống trượt bánh khi giảm tốc (Drag-Torque Slip Control). Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) tiêu chuẩn và cổng sạc USB.
Theo Autonet
